深港时事

汽车消费领域的权利保护之路漫长。有多少消费者还在引擎盖上哭泣?

发布日期:2019-04-20 18:36:16 浏览:0次 来源:www.vbtr.net 作者: 深港之窗

深港时事:北京刘先生购买了梅赛德斯 - 奔驰汽车7天,并在高速公路上遇到发动机报警。作为一名全职律师,刘先生辛勤工作近一个月,但他被梅赛德斯 - 奔驰经销商和制造商踢了一脚。有关部门的答复是“建议起诉”。

报告发布后,北京百德利星汽车销售有限公司的工作人员18日主动联系了刘先生,并表示愿意积极处理刘先生反映的汽车问题,但仍然做了没有提出解决方案。此外,记者联系了北京市市场监督管理局,工作人员表示,没有计划在汽车消费领域采取特别行动。

目前,梅赛德斯 - 奔驰的许多车主和国内其他汽车品牌都经常“谴责”汽车产品的质量问题和经销商的销售惯例,不负责售后服务。但是,对于广大消费者而言,如何走汽车消费领域的维权之路还不够明确。

根据全国消费者协会2016 - 2018年投诉和咨询信息系统的数据,对汽车产品(包括零部件)的投诉从每年15,000起增加到每年约19,000起,投诉解决率下降。中国消费者协会表示,维护汽车消费的难度主要体现在五个方面:一是经营者聪明,消费者难以识别;第二,经营者不提供凭证,消费者难以获取证据;三,产品质量纠纷,消费者难以识别;第四是经营者推动和推动,消费者难以谈判;第五是涉及的权利涉及复杂问题,消费者投诉难以解决。

记者采访的消费者中有一半以上表示他们遇到了超出表面销售价格的额外费用,并且无法阻止“消费者陷阱”。因此,可以购买全尺寸汽车的刘先生选择抵押贷款购买汽车以获得销售人员的“更多优惠”,并交出了5,856元的“金融服务费”。至于钱,我还是不能回来。刘先生也在旁观。

有些消费者敢于像刘先生那样捍卫自己的权利,但也有很多消费者只能在称重后放弃。山东的李先生在购买汽车时交出了4000元的“金融服务费”,并且在购买汽车时没想到要开发票。 “当我买车时,我是'白色'。我没有意识到“金融服务费”是一笔灰色的费用,而且我没有注意到我没有发票。“后来,我无法忍受经销商的”软化泡沫“,Mr李。我选择放弃自己的权利。“我和家人一起努力工作。我总是想快速完成交易。为了买车,我们选择耐心,只是为了纵容经销商。“

根据中国消费者协会的统计,从2016年到2018年,全国消费者协会投诉和咨询信息系统共记录了55,000多件关于汽车产品(包括零部件)验收的投诉。然而,根据北京阳光消费大数据研究所和消费者网络发布的《汽车欺诈案例分析报告(2016-2018)》,从2016年到2018年,中国判决纸网宣布共计451项汽车销售欺诈判决,其中包括构成欺诈的法院案件。 261件。解释说,只有不到百分之一的案件进入法律程序,并在三年内被法院定罪。

与上述数据相比,它背后是一个惊人的市场“灰色”利益空间。

根据公开数据,2018年,中国的汽车年销量为2808.1万辆。中国律师协会副秘书长兼北京阳光消费大数据研究所执行董事陈银江为记者计算了账号:“根据每辆车需要额外支付5000元,如果年度汽车销售额中有一半是额外费用,所以全年的额外费用高达700亿元左右。这个数字非常惊人。“

一些专家指出,汽车经销商经常通过播放法律“边缘球”逃避相关的惩罚和制裁。在陈银江看来,虽然目前有车主与商人达成和解,但这样的事情不应该停留在和解上。 “以前消费者向市场监管部门投诉,有关部门必须调查消费者反映的问题。如果企业确实存在违法违规行为,则不仅要承担相关的民事责任,还要承担相应的行政责任。该部门不能“接受和惩罚”,但让企业为其违法行为付出应有的代价。“(报道记者:赵艳然,李梦婷,程思琪,杨文)

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